At tveita skattakrónur í eitt svart hol undir Húsareyni

Síðstu árini hevur kommunan gjørt íløgur fyri hundraðtals milliónir fyri framhaldandi at menna umstøðurnar hjá bilferðsluni. Nú Húsareynstunnilin verður skotin í gongd er sømiligt at spyrja og ímynda sær, hvussu býurin hevði ment seg, um fíggjarliga raðfestingin varð vend frá hørðu akførunum til grønari og bleytari ferðslumynstur.

Parkeringspláss, vegir, viðlíkahald av vegum, parkeringspláss og fleiri parkeringspláss. Ongin ivi er um, at bilferðslan fær høga raðfesting. Og nú skulu íløgur gerast fyri uppaftur fleiri hundraðtals milliónir, soleiðis at ferðslan í meldurtíðini (sum mær vitandi ongantíð fer upp um 20 minuttir bíðitíð) kann styttast.

Kommunali parturin av íløguni er heilar 215 mió. kr. Hetta svarar til at lata øllum námsfrøðingum og hjálparfólkum á okkara vøggustovum, barnagørðum, frítíðarskúlum og ungdómsklubbum 5000 kr. afturat í løn um árið – í 50 ár. Ella skorið útlátið hjá kommununi – sum er søguliga høgt – niður í at kalla null. Ella bøtt munandi um okkara barnagarðar og bygt fleiri nýggjar.

Eitt spildurnýtt og víðfevnandi net av súkklubreytum og títtari, grønari og betri bussleiðir høvdu kostað nógv. Ja, kanska líka nógv sum nýggi innkomuvegurin og Húsareynstunnilin. Hetta er tó eitt greitt alternativ til dálkandi raðfestingarnar, og hevði umframt at minka munandi um bilferðsluna og dálking, eisini gjørt býin munandi tryggari og hugnaligari at ferðast í.

Fossilu íløgurnar eta tó burtur av ynskjum og visjónum um skynsama og burðardygga býarmenning, at skapa trivnað, og hava reinar áir og reina luft í býnum. Nú er tíðin at raðfesta øðrvísi.