Baldrut í rækjuvinnuni í nógv ár

Baldrut í rækjuvinnu í nógv ár

1.         Í 90-unum mistu vit hjáveiðukvotuna avtoski og svartkalva i Eystgrønlandi og Basrentshavinum , kundu hava 49% iBarenshavinum og 10% i Eystgrønlandi

2.         2010 Eysturgrønland  bleiv lukkað vegna Makrelstríðið, men bleiv latið upp aftur i 2014 ?, men tá var onki at fáa har

3.         2015 Flemish Capp bleiv stongt fyriallari rækjuveiðu

4.         2015 Grand Bank bleiv stongt

5.         2015 Fiskaloysi bleiv við Svalbard oger tað enn

6.         Rækjuprísurin var  sera vánaligur frá 2002 og heilt til  2014 hvar hann reyk upp, men nú er hann  fallandi aftur av tí  normenn og russar hava økt sína rækjuveiðuvið fleiri 100%

7.         Allir normennirnir- EU og flestu russisku rækjubátanir hava aðra kvotu enn rækjur eisini, bert vit ið einki havaaftrat. Hetta ger tað serliga trupult, av tí sera lítil  rækjuveiða er i Barentshavinum myrkuvetrartíðina (ca 5 mánaðar). Ongin normaður er á rækjum nú og bert ein ellatveir fra EU, sum tó hava lov til hjáveiðu

            Ljóspunkt var at føroyingar funnunýggjar leiðir i russiskum sjógvi har økið sum svarar til alla Føroyaleiðuna útá 200sm.  Tá vóru bert 2 russiskir´´Plimsollarir´´ á rækjuveiðu, nú hava Russar eini 23 góð rækjuskip.

 Normenn hava endurnýggjað allan sín flota sístu4 árini meðan vit standa eftir reyv

Nógv ertosað um nýggjar aktørar, men als onki um verðandi aktørar, ið hava ov lítið tillønandi vinnu ella endurnýggjan ??? Núverðandi samgonga vann valið uppá at fara frá ørvitisuppboðsøluskipanini , men alíkavæl tosar man um eina ´´endauppboðsølu´´ harteir verðandi stóru aktørar uttan iva fara við øllum , so her er lítið ella alsonki lært.

Bjarni Petersen.